Перейти к основному содержанию
Online-консультация, экспертиза, переоборудование и тюнинг
+7 (495) 741-12-56

Шерп в эксплуатации, Часть 4

Шерп в эксплуатации, Часть 4

Часть 1  Часть 2  Часть 3  Часть 5  Часть 6  Часть 7 Часть 8 Часть 9

Основные детские болезни вроде бы устранены, главные доработки реализованы, вездеход радует своей эксплуатацией. Из небольших доработок был удлинен поводок стеклоочистителя лобового стекла, штатный поводок не обеспечивал нужную зону очистки лобового стекла.

 

Удлинение поводка стеклоочистителя Шерп

При наработке 244 моточаса случилась неприятная вещь, точнее случилась проблема раньше, а именно был разрушен штатный воздушный фильтр.

 

Разрушенный штатный воздушный фильтр Шерп

Внимательное изучение штатного фильтра, который установили на заводе показал полное отсутствие маркировки фильтра, получается "китайская" подделка, непонятно как ОТК завода такое пропустило? 

 

Разрушенный штатный воздушный фильтр Шерп

Место установки воздушного фильтра

Место установки воздушного фильтра Шерп

Какой смысл в экономии на копеечной запчасти - воздушного фильтра неизвестного производителя? Непонятно совсем))

Был куплен Газелевский воздушный фильтр, посмотрим что будет с ним в эксплуатации. С маркировкой у него все в порядке (4062-1109013-10). 

Фильтр Газель для установки на Шерп

 

Сравнение оригинального Газелевского фильтра и оригинального Шерп:

 

Фильтр Газель для установки на Шерп

При пробеге 266 моточасов преодолевая ручей Шерп стал на время недвижимостью, изменение передач никак не влияло на попытки возобновить движение,  лишь слышен был шелест из моторного отсека. Первое впечатление было, что оборвало замок цепи главной передачи, хотя чисто логически это невозможно, так как цепь находится внутри и туда впринципе ничего не может попасть постороннего. Произошла поломка вот в этом ручье при переключении третей передачи на вторую, вездеход вместо движения в горку лязгнул и покатился назад.

 

Поломка в трансмиссии вездехода Шерп

Засучив рукава, разгрузив и освободив салон от поклажи принялся снимать перегородки моторного отсека. 

 

Срезало болты карданного вала вездехода Шерп

Вердикт обездвиженного вездехода - срезало болты карданного вала, причем те, которые были ранее заменены и затянуты с достойным усилием. Значит болты все-таки сумели ослабнуть, после чего их срезало. Хорошо с собой в походе были запасные болты от штатного крепления карданного вала. После долгих мучений они были кое как затянуты, нормально их затянуть просто невозможно, об этом я писал ранее.

 

Срезало болты карданного вала вездехода Шерп

На ремонт ушло где-то часа 3 и это позволило осмотреть вокруг осенний лес.

 

место поломки трансмиссии Шерпа

Береза и осина уже без листвы

Оказалось буквально в нескольких километрах находится огромное и очень красивое озеро с живописными болотистыми берегами и несколькими островами. Наверно клюквенный рай!

Осенний лес

осень 2019

живописный осенний лес

осень 2019

Поломка в трансмиссии конечно изменила планы, но зато позволила обратить свой взгляд на достаточно крупную клюкву, соответственно я не сомг удержаться и не собрать ее.

 

клюква

октябрьская отборная клюква

октябрьская клюква

клюквенный шерп

Накануне этой поездки был в качестве эксперимента доработан отсек, где размещается радиатор охлаждения. Проблема следующая: когда забивается сетка радиатора, воздух вентилятор засасывает из отверстия, которое служит для слива воды после преодоления глубоких бродов или купания. Соответственно через это отверстие затягивается пыль, пух и листва. Все это начинает постепенно забивать радиатор охлаждения двигателя.

 

радиатор охлаждения двигателя Шерп

Отсек радиатора забит грязью и пылью

отсек радиатора забит грязью и пылью

Место засасывания пыли, листвы и пуха

место засасывания пыли и пуха

 

Доработка отсека слива воды резиновым клапаном, небольшой пробег показал положительные результаты листву не засасывает, но и вода не быстро сливается из отсека. Можно руками приоткрыть клапан.

доработка отсека слива воды резиновым клапаном

доработка отсека слива воды резиновым клапаном

 

В следующей части я подробно опишу ремонт шины Шерп после среьезного пореза

Другие статьи