Слабые стороны услуги оформления переоборудования авто "Под ключ"

ОФОРМЛЕНИЕ ВНЕСЕННЫХ (ВНОСИМЫХ) ИЗМЕНЕНИЙ В ТС «ПОД КЛЮЧ»

В последние годы набирает популярность, так называемая услуга «под ключ» при внесении изменений в конструкцию ТС (переоборудование). Попробуем разобраться, что представляет собой услуга «под ключ».

Для начала обратимся к стандартной схеме регистрации внесения изменений в конструкцию ТС (см. рис. ниже).

На рынке услуг встречаются три варианта с предложением оформления изменений  ТС так называемо - «под ключ».

1. Собственнику ТС (представителю собственника) предлагают полный комплект документов для регистрации изменений в ГИБДД.  Что обычно входит в данный комплект документов:

- Заключения предварительной технической экспертизы конструкции ТС

- Заявление-декларация об объеме и качестве выполненных работ

- Копия сертификата сервиса с расшифровкой кодов услуг

- Диагностическая карта с ПТО

- Протокол технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию ТС

В некоторых случаях могут предоставить еще сертификаты соответствия на составные части и предметы оборудования, а в случае с ГБО и паспорт на ГБО.

Но это  так сказать «полдела», основная задача зарегистрировать эти изменения в ГИБДД, и в этом варианте собственнику (представителю собственника) это предстоит делать самостоятельно.

2. Собственнику транспортного средства (представителю собственника) предлагают оформить свидетельство о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (СКТС), это тот документ, который выдает отдел технадзора ГИБДД (или уполномоченный  отдел начальником ГИБДД). СКТС выдается на основании документов перечисленных в первом варианте оформления «под ключ», + к этому комплекту документов Заявление о рассмотрении возможности внесения изменений в конструкцию ТС.

Если брать полное оформление изменений в ГИБДД за 100%, то оформленное СКТС это 75% от полного цикла. В этом варианте собственнику (представителю собственника) предстоит самостоятельно обратиться в МРЭО и произвести регистрационные действия на основании СКТС.

3. Собственнику ТС или его представителю предлагают оформить СКТС и оформить эти изменения по доверенности в МРЭО.

Участие собственника (представителя собственника) в данном варианте оформления минимальное. Мало того, даже есть варианты с забором и доставкой документов. Грубо говоря, вы будете лежать дома на диване, приедет некий человек возьмет ваши документы на ТС и через какой-то промежуток времени привезет их вам обратно, уже с отметками в регистрационных документах об изменениях. Заманчиво, правда?

Не буду останавливаться на первом и втором варианте, а перейдем сразу к варианту номер три, так как он самый «вкусный», и при разборе третьего варианта будет все понятно по первому и второму.

Рассмотрим популярные вопросы, которые возникают у собственника ТС при рассмотрении услуги оформления «под ключ», ключевые моменты буду выделять в тексте:

1. Самый главный вопрос, сколько это стоит?

Разброс цен на рынке большой, примерная стоимость от 20 000р до 120 000р, бывает, конечно, и еще больше.

На конечную стоимость влияет много факторов, перечислим основные из них:

- сложность вносимых изменений, к примеру, одно дело узаконить ГБО, другое дело из тойоты супра сделать «ламбу» (да-да и с таким встречался в своей практике);

- посредники, промежуточное звено от потребителя и исполнителя. Чем меньше посредников, тем меньше стоимость. Большинство на рынке это частные лица, или мелкие организации, которые готовы все оформить за некую сумму. В свое время им придется обращаться за документами (заключение, протокол) в испытательную лабораторию (ИЛ), сертифицированный сервис и ПТО, что несет уже финансовые потери. Если напрямую обратиться в ИЛ, где предоставляют услугу оформления «под ключ», однозначно сэкономите;

- сам факт оплаты. Возможно, если вы даете денежные средства наличными в руки человеку, который «божится» все оформить, это будет стоить меньше. НО, много риска что он исчезнет, так сказать «растворится в тумане» или оформит не все изменения, которые вы хотели оформить. В организации, при оплате на расчетный счет с указанием назначения платежа (за что вы производите оплату), стоимость будет выше (так как часть суммы идет на налоги и т.д.), но риски минимальные;

2. Сколько уйдет времени на такое оформление?

Обозначу среднюю «вилку» от 2-х недель до 8-ми недель, зависит это от многих факторов. Если вам предлагают оформить все за три дня, стоит насторожиться, это из мира фантастики. Так же на оформление сложных изменений, может уйти и полгода.

3. А не аннулируют ли мне машину после того как оформят все изменения?

Если все правильно оформлено, аннулировать не смогут, так как не будет на это законных оснований. Любой «криво» оформленный документ, из комплекта документов которые нужны для регистрации изменений, может привести к аннулированию. Изучите рынок с данной услугой, почитайте статьи, форумы, отзывы, сайты и т.д. Нет времени на это? Заключите договор с исполнителем, это будет вашей гарантией в дальнейшем.

Давайте рассмотрим в примерах, что правильно оформлено, а что нет.

Для начала обратимся к ТР ТС 018/2011, и посмотрим что там сказано на этот счет, а именно к п.80.

«Номер свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности вносится подразделением органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения в документ, идентифицирующий транспортное средство. В указанный документ вносятся также все особые отметки об ограничении применения транспортного средства, содержащиеся в свидетельстве о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.

Наличие в указанном документе номера свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями требованиям безопасности является необходимым условием для разрешения дальнейшей эксплуатации транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями».

Исходя с п.80, в документах идентифицирующих ТС (паспорт ТС и свидетельство о регистрации ТС) обязательно должен быть указан номер СКТС и ограничения (если они имеются в СКТС). Сам же СКТС должны вам выдать на руки, так как вы оплачиваете за него госпошлину. Для вас это главный документ подтверждающий законность ваших изменений, советую хранить его на протяжении всего жизненного цикла ТС. В ГИБДД документы по переоборудованию ТС хранятся 5 лет, а копия СКТС (или оригинал) 7 лет, далее они подлежат утилизации.

Чаще оформляют документы с кратким перечислением изменений, т.е. сокращенно вписывают изменения в графу особые изменения, такой вариант тоже правомерен, так как в нормативных документах запрета на это нет.

Пример оформление тюнинга ЗАЗ-965 в ГИБДД

Многие реализованные проекты представлены здесь.

На самом деле подводных камней много. Есть основные критерии по которым можно отфильтровать организации оказывающие подобные услуги, вот основные из них:

• Наличие офисного помещения куда можно приехать и обсудить интересующие вопросы;
• Заключение договора оказания услуг, где должны быть указаны сроки оказания услуги и порядок предоставления;
• Оплата на счет юридического лица либо ИП, просьба оплатить на карту должна насторожить;
• Правильно оформленная Заявка, в которой перечислены все изменения, необходимые для регистрации в ГИБДД;
• Четкие ответы на интересующие вопросы о предоставлении услуги оформления переоборудования "под ключ".

Есть вопросы по оформлению «под ключ»?, звоните по телефону 8-903-727-99-00, можно писать в WhatsApp, консультация бесплатная!

Руководитель подразделения по работе с региональными представителями компании «Услугиавто» Овсяников Денис Владимирович

• Анализ реализации услуги оформления переоборудования транспорта "Под ключ" за 2016 - 2018 г.г.

• Что ждет автомобилистов с 1 июня 2019 года?

• Спрос на услуги оформления переоборудования весной 2019 года