Рабочий свет на авто и допустимость его регистрации в ГИБДД
Рабочий свет на автомобиле и допустимость его регистрации в ГИБДД.
На протяжении более, чем 10 лет существует потребность собственников эксплуатируемых транспортных средств в установке так называемого "Рабочего освещения". Номенклатура транспортных средств и цели использования такого освещения достаточно широкие. От личных целей для использования на охоте и рыбалке, туризма и до поисковых операций и проффесионального использования при производстве работ в строительстве и коммунальном хозяйстве.
Не зависимо от целей использования рабочего освещения, оно не должно использоваться по дорогам общего пользования. Экспертами испытательного центра "УСЛУГИАВТО" были подготовлены уже несколько разъяснений относительно допустимости монтажа рабочего освещения на эксплуатируемые транспортные средства. Сегодня мы опубликуем два таких разъяснения, которые обосновывают допустимость установки и регистрации в органах ГИБДД источников "рабочего освещения" на транспортных средствах различный категорий.
Информационное письмо от 2 ноября 2017 года
относительно установки «внешних световых приборов для обеспечения освещенности рабочих органов и рабочей зоны» на транспортных средствах
Возможность установки нештатных запасных частей и дополнительных элементов конструкции на транспортных средствах, находящихся в эксплуатации и зарегистрированных в ГИБДД регламентируется разделом 4 (п.75-80) Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), предусматривающим проведение регистрационных действий на основании «Заключения предварительной технической экспертизы», «Протокола...» и «Свидетельства о соответствии конструкции требованиям безопасности».
Согласно определения из ТР ТС 018/2011:
"Внешние световые приборы" - устройства для освещения дороги, государственного регистрационного знака, а также устройства световой сигнализации.
При этом, согласно п. 2.1.6.4 «Требования к электрооборудованию, освещению и сигнализации» Приложения №6 «Дополнительные требования к специализированным и специальным транспортным средствам», специальные и специализированные ТС должны быть оборудованы внешними световыми приборами для обеспечения освещенности рабочих органов и рабочей зоны, в технологическом режиме, на расстоянии 20 м.
Т.к. рабочие органы специальных и специализированных автомобилей могут располагаться в любой части ТС, соответственно освещение этих органов может осуществляться в любом направлении относительно ТС, в зависимости от рабочей зоны применения данных органов для обеспечения их видимости другими участниками дорожного движения.
В связи с тем, что «внешние световые приборы для обеспечения освещенности рабочих органов и рабочей зоны» являются источниками электромагнитного излучения, такие приборы должны в обязательном порядке пройти процедуру подтверждения соответствия требованиям Правил ЕЭК ООН №10 (Приложение 2 «Перечень требований, установленных в отношении типов выпускаемых в обращение транспортных средств (шасси)»).
С учетом вышеизложенного, считаем допустимым, при выполнении требований правил ЕЭК ООН №26, установку сертифицированных «внешних световых приборов для обеспечения освещенности рабочей зоны» на транспортные средства повышенной проходимости для использования, исключительно, вне дорог общего пользования, например, при погрузо-разгрузочных и поисково-спасательных работах, освещении спортивной трассы при внедорожных соревнованиях и т.п. Однако, при их установке на ТС должна быть исключена возможность ослепления участников дорожного движения, при эксплуатации ТС, с данными световыми приборами, на автомобильных дорогах общего пользования.
Если посмотреть страницу 5 одобрения типа транспортного средства (ОТТС), то там указаны фары рабочего света и условия их использования.
Разъяснение относительно монтажа на находящееся в эксплуатации ТС нештатных компонентов («рабочего освещения») и вопросов, связанных с истекшим сроком действия сертификата соответствия.
Возможность установки нештатных компонентов и дополнительных элементов конструкции, а именно, установки устройств «рабочего освещения» на транспортных средствах находящихся в эксплуатации и зарегистрированных в ГИБДД регламентируется п.75-80 раздела 4 технического регламента (ТР) таможенного союза ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» «Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию».
Согласно п.16 Раздела IV «Требования безопасности» ТР ТС 018/2011:
16. Реализация требований безопасности обеспечивается выполнением Правил ЕЭК ООН, Глобальных технических правил, непосредственно положений настоящего технического регламента в соответствии с:
1) пунктами 11-15 и приложениями N 2 и 3 - в отношении типов выпускаемых в обращение транспортных средств (шасси);
2) пунктами 11 - 15 и приложениями N 4 и 8 - в отношении выпускаемых в обращение единичных транспортных средств;
3) приложением N 5 - в отношении габаритных и весовых ограничений выпускаемых в обращение транспортных средств;
4) приложением N 6 - в отношении выпускаемых в обращение специальных и специализированных транспортных средств с учетом их функционального назначения;
5) пунктами 11 - 14 и приложением N 8 - в отношении находящихся в эксплуатации транспортных средств;
6) приложением N 9 - в отношении находящихся в эксплуатации транспортных средств в случае внесения изменений в их конструкцию.
Таким образом применять требования Приложения 8 ТР ТС 018/2011 в отношении находящихся в эксплуатации транспортных средств в случае внесения изменений в их конструкцию недопустимо.
Согласно Определению из ТР ТС 018/2011:
"внешние световые приборы" – это устройства для освещения дороги, государственного регистрационного знака, а также устройства световой сигнализации.
Т.к. устройства «рабочего освещения» не являются «устройствами освещения и световой сигнализации» и используются исключительно вне дорого общего пользования, то требования правил ООН №48, а также требования п.9 Приложения №9 ТР ТС 018/2011 к ним не могут быть применены.
В связи с тем, что устройства «рабочего освещения» являются источниками электромагнитного излучения, такие приборы должны в обязательном порядке пройти процедуру подтверждения соответствия требованиям Правил ООН №10 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении электромагнитной совместимости». На устройстве «рабочего освещения» должна быть нанесена соответствующая маркировка со знаком официального утверждения.
В подтверждение допустимости установки на ТС устройств «рабочего освещения» для использовании их вне дорог общего пользования может служить действующее ОТТС TC RU E-RU.MT02.00003.П1Р1, выданное в соответствии с требованиями ТР ТС 018/2011 органом по сертификации ОС «САТР-ФОНД», срок действия с 26.12.2016 по 25.12.2019 г.
Что касается установки на ТС компонентов, подлежащих обязательной сертификации, но с истекшим сроком действия сертификата, то их реализация и использование на территории РФ возможна в течение всего срока годности или службы продукции, согласно Статьи 28 ФЗ «О техническом регулировании» от 27 декабря 2002г. №184-ФЗ:
... 2. Заявитель (производитель или официальный представитель в РФ – Примечание ИЛ) обязан:
… приостанавливать или прекращать реализацию продукции, если срок действия сертификата соответствия или декларации о соответствии истек, за исключением продукции, выпущенной в обращение на территории Российской Федерации во время действия декларации о соответствии или сертификата соответствия, в течение срока годности или срока службы продукции, установленных в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Приложение ОТТС TC RU E-RU.MT02.00003.П1Р1 на 16 листах.
Приложение к Одобрениюе типа TC RU E-RU.MT02.00003.П1Р1
Примеры переоборудованных автомобилей с установленным "рабочим освещением":
