Введен новый экологический класс - "Евро-6"
Евразийская экономическая комиссия ввела в технический регламент 018/2011 новый экологический класс - "Евро-6".
Новый экологический класс двигателей "Евро-6" можно будет указывать в одобрениях типа ТС и сертификатах на двигатели по истечении 180 дней с момента публикации документа. Введение нового экологического класса не предусматривает в настоящий момент введения ограничений для серийно выпускаемых транспортных средств 5-ого экологического класса и для единичных класса "Евро-4".
Нормы экологического класса "Евро-6" близки к действующему с 2010 г. экологическому стандарту EPA10 в США и японскому Post NLT. Выбросы углекислого газа, согласно нормам "Евро-6" должны быть менее 130 граммов на километр пути. Оксид азота (NOx) не более 0.08 г/км пути. Требования относительно выбросов взвешенных частиц (PM) не изменились по отношению к экологическому классу "Евро-5" и составляют менее 0.005 г/км пути.
Текст Решения:
РЕШЕНИЕ от «21» июня 2019 г. № 66 г. Минск
О внесении изменения в технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011)
В соответствии со статьей 52 Договора о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года и пунктом 29 приложения № |1 к Регламенту работы Евразийской экономической комиссии, утвержденному Решением Высшего — Евразийского экономического совета от 23 декабря 2014 г. № 98, Совет Евразийской экономической комиссии решил:
1. Внести в технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), принятый Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877, изменения согласно приложению.
2. Настоящее Решение вступает в силу по истечении 180 календарных дней с даты его официального опубликования.
ПРИЛОЖЕНИЕ
к Решению Совета Евразийской экономической комиссии от 21 июня 2019 г. № 66
ИЗМЕНЕНИЯ, вносимые в технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011)
- Абзац второй пункта 19 раздела IV изложить в следующей редакции:
«В Республике Армения, Республике Беларусь и Республике Казахстан запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, относящихся к другим категориям.»
- Таблицу 3 приложения № 1 дополнить позицией следующего содержания:
«6
- М1, N1, М2, N2 (в соответствии с областью применения Правил ООН № 83-07 областью применения Правил ООН № 83-07) с искровыми двигателями (бензиновыми, газовыми) и дизелями
- М1, N1, М2, N2 с контрольной массой более 2 840 кг, М3, N3 Правила ООН № 49-06 с дизелями, газодизелями и искровыми двигателями (бензиновыми, газовыми и двухтопливными (в режиме работы на газообразном топливе))
- дизели, газодизели и искровые Правила ООН № 49-06». двигатели (бензиновые, газовые и двухтопливные (в режиме работы на газообразном топливе)), предназначенные для установки на транспортные средства категорий М1, N1, М2, N2 контрольной массой более 2 840 кг, Мз, N3
Обсуждение на форуме.
